上海日野發動機:北京奧組委用車主力中的主力

          2017-06-06 03:06:49 來源:商用汽車周刊

          看過電視劇?亮劍?的人都知道,李云龍的部隊一直是共軍的主力部隊,是主力中的主力,牽一發而動全身;同樣在2008北京奧運會上,中國軍團中的乒乓球隊、體操隊、射擊隊等都是奪金主力部隊中的主力,對中國代表團的最后排名有著直接關系;如今,上海日野發動機也有幸成為2008北京奧運會奧運組指定運送奧組委官員、觀察團成員、運動員、奧運贊助商和用于下一屆奧運舉辦國英國代表團運送奧運旗的專用豪華客車中的主力發動機,其重要性不言而喻。

          據上海日野營業部副部長、駐北京奧運服務負責人顧銀祥介紹,上海日野此次共有多達800多輛匹配于鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、金華青年、上海申龍、北京歐V客車等廠家的各種大型客車直接為北京奧運會服務,其中絕大部分車輛都用于重要外賓和運動員的接送任務,光北京奧組委用車就多達200多輛,運動員用車100多輛,其余都是奧運贊助商用車,是國內發動機廠家中最多的。

          那么,為何國家會把這么重要的任務交給上海日野呢?據北京奧組委指定車輛提供單位首汽集團、北汽集團、北京新月聯合汽車、北京巴士旅游和漁陽聯合的領導介紹說,就是因為看中了上海日野P11C發動機的高可靠性、穩定性以及舒適性,而且在去年的十七大和今年初的兩會上,上海日野發動機表現非常出色,值得信賴。

          眾所周知,北京各大單位早在一兩年前就為奧運會的車輛積極籌劃了,從車型的選擇、車輛的配置和發動機的選擇都進過了反復而認真的比較和篩選,用北京新月聯合汽車公司黃成副總經理的話說,幾乎考察過國內所有客車廠和發動機廠,了解過所有產品的性能和優缺點,其中包括一些進口發動機,上海日野發動機之所以能中標,是實力使然。尤其對新月聯合汽車這樣的民營企業來說,車輛和發動機的選擇直接關系到企業經濟效益的好壞,公司上下都十分慎重,光評審會就召開了好幾次。方案定下來后,北京新月聯合汽車公司一下子就購買了鄭州宇通“歐洲之星”200輛,全部選用了上海日野P11C發動機。據司機們反映,自從開了日野發動機,省油而且省心,收入也提升了不少,公司領導真有眼光。

          上海日野發動機有限公司雖然在中國發動機業界還屬于新兵,但他們后來者居上,他們生產的P11C電控國Ⅲ發動機,因其卓越的高品質、高可靠性、低油耗、清潔環保、服務及時等良好的性能,目前已在行業內樹起了“國Ⅲ風向標”,并在業界叫響了“百萬公里無大修”的口號。同時,上海日野發動機有限公司作為日本日野在海外的唯一發動機生產基地,其產品承襲了日野發動機的品質,在產品定位和技術儲備時,選擇了與世界先進技術接軌的高端定位, P11C系列發動機具有日野發動機的新技術,包括HMMS微混合燃燒系統,高強度球墨鑄鐵活塞,低摩擦傳動副和減震等技術,在提高功率、降低廢氣排放的同時,燃油消耗率達到195g/kw?h,噪聲小于95Db。采取EGR廢氣再循環技術可以滿足國Ⅳ排放標準的要求,P11C系列發動機具有動力強勁、清潔環保、節能耐用和使用成本低等卓越的性能和品質,合乎“綠色奧運”節能環保的主張,因此受到北京首汽、北汽集團、新月聯合、北方創業、漁陽聯合等用戶的追捧,享有很高的知名度和美譽度。

          目前,上海日野成立的2支奧運會服務小分隊,分別由有經驗的維修工程師帶隊,各配備了一輛服務車,已經對所有上會車輛進行了檢查,確認發動機已經到達最佳狀態。即使這樣,他們每天還是跟隨主機廠行動,每晚對相關車輛進行檢查,真正做到“細致、細致、再細致;認真、認真、再認真;責任明確到人”,相信有如此出色的發動機和認真細致的售后服務,上海日野發動機一定會不負眾望,為北京舉辦一屆出色的奧運會貢獻出自己的應有力量。

                                                     

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